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8月销量火热出炉!涨幅最大的是它

2019-09-11 14:06 来源:未知
8月销量火热出炉!涨幅最大的是它



根据乘联会最新综合销量数据显示,8月份国内狭义乘用车市场销量为156.4万辆,同比下降9.9%,1-8月累计销量1300.1万辆,同比下降8.9%。受整体车市寒冬和“国五清库”提前透支销量影响,在8月份销量前15的品牌中,有8个出现了同比下滑,较7月份扩大了5个。

 

几家欢喜几家愁,在这15个品牌中,有销量继续保持高速增长的,也有出现断崖式下跌的,接下来我们具体分析几个增长和跌幅较大的品牌。

北京奔驰

 

8月份北京奔驰卖了4.93万辆,较去年同期大涨26%,1-8月累计销售37.53万辆,同比增长17%。

 

今年的车市寒冬对北京奔驰似乎丝毫没有影响,步入2019年之后,北京奔驰一路高歌猛进,1月份就取得了17.9%的高速增长,2月份传统淡季增幅下降明显,但3月份立马反弹;不过此后受西安奔驰女车主维权及关联事件影响,北京奔驰在4、5月份的增速明显放缓;6月份随着事件的平息,北京奔驰的销量增速又开始反弹,继6月增长12.5%之后,7月份更是达到了27.5%,而8月份仍然保持了26%的高速增长。

 

从产品来看,奔驰主销的C级、E级和GLC在前8个月虽然均取得了不错的增长,但毕竟处于产品生命周期中、末期,产品竞争力每况愈下,所以需要大幅的降价来维持销量。以奔驰家族今年销量最好的奔驰C级为例,在广州地区目前有近8万元的优惠,这在以前基本是不可能的事。当然除了较大的优惠力度外,A级三厢车也为北京奔驰的高速增长贡献了很大的力量。

作为去年11月上市的新车,奔驰A级三厢在今年前7个月就贡献了3.80万辆的增长(8月份A级销量还未公布),要知道整个家族前7月销量相比去年同期增长了4.43万辆,仅A级三厢一个车型就贡献了85.8%的增幅。

 

短期来看,北京奔驰这种以价换量的做法确实能够维持较高的销量和不错的增长,但这并不可持续。随着金九银十的到来,奥迪、宝马等豪华品牌也会陆续推出相应的优惠政策,到时候才是真正考验奔驰的时候。

广汽丰田

 

广汽丰田8月份销量为5.89万辆,较去年同期增长11.3%,1-8月累计销售41.94万辆,同比增长17.1%

 

广汽丰田在2019年可谓开门红,1月份就取得了37.1%的高速增长,而在5、6月份,各品牌忙着清国五库存,整体车市回暖时,广汽丰田却没有保持前4个月的高速增长态势,甚至出现了增速低谷期。这其中主要原因是其主销车型早在去年末或今年初就完成了国六车型的切换,所以在5、6月份全国“清国五库存”的那一波热潮中,广汽丰田并没有多少参与;另外主销车型雷凌在5月份完成了全新换代车型的上市,在产品过渡期,对销量也造成了一定的影响。而随着“清国五库存”热潮的过去以及新款雷凌的正式上市,市场开始趋于理性,广汽丰田的增速也开始回暖。